Converter Milhas por galão (US) para Litros por 100 km

Dois sistemas, lógicas opostas

MPG e L/100 km não usam apenas unidades diferentes. Eles pensam em economia de combustível de formas fundamentalmente opostas. MPG pergunta "quão longe consigo ir com um galão?" (maior é melhor). L/100 km pergunta "quanto combustível eu queimo a cada 100 quilômetros?" (menor é melhor). Essa inversão não é só uma diferença de linguagem. Ela muda como você deve pensar em economia de combustível.

A fórmula rápida de conversão: divida 235 pelo valor em MPG para chegar ao L/100 km aproximado. Então 30 MPG dão cerca de 235/30 = 7,8 L/100 km. Indo na direção contrária, divida 235 por L/100 km para obter MPG.

A ilusão do MPG

Essa é a coisa mais importante que esta página de conversor pode ensinar a você, e é algo que os números sozinhos não revelam.

Melhorar de 15 para 20 MPG economiza mais combustível do que melhorar de 30 para 40 MPG, mesmo que "melhoria de 10 MPG" pareça maior do que "melhoria de 5 MPG". Isso é contraintuitivo até você ver em L/100 km, onde a matemática fica linear e honesta:

• 15 para 20 MPG: 15,7 para 11,8 L/100 km = economiza 3,9 litros a cada 100 km
• 30 para 40 MPG: 7,8 para 5,9 L/100 km = economiza 1,9 litro a cada 100 km

O primeiro upgrade economiza o dobro de combustível. Isso é porque o MPG tem uma relação hiperbólica com o consumo de combustível. Pequenas melhorias na ponta baixa da escala MPG entregam uma economia desproporcional, enquanto saltos grandes na ponta alta quase não fazem diferença. Pesquisadores da Duke University chamaram isso de "Ilusão do MPG" em um artigo de 2008, e tem consequências reais para políticas públicas. Trocar uma picape de 15 MPG por uma de 20 MPG faz mais pelo consumo total de combustível do que trocar um carro de 30 MPG por um híbrido de 50 MPG.

L/100 km evita essa ilusão por completo porque mede o consumo diretamente. Esse é um dos motivos pelos quais a maior parte do mundo usa essa unidade.

A armadilha do galão UK vs US

Se você está convertendo entre cifras americanas e britânicas de economia de combustível, atenção: um galão do Reino Unido (galão imperial) é cerca de 20% maior que um galão americano.

• 1 galão americano = 3,785 litros
• 1 galão imperial = 4,546 litros

Isso significa que um carro classificado em 40 MPG no Reino Unido faz só cerca de 33 MPG pelos padrões americanos, mesmo sendo o mesmíssimo carro queimando exatamente a mesma quantidade de combustível. As cifras britânicas de economia de combustível sempre parecem melhores porque o galão é maior. Nosso conversor usa galões americanos (o padrão global para MPG). Se você precisa do MPG britânico, use a unidade "Mile per Gallon (UK)" na categoria de economia de combustível.

Por que isso importa na hora de comprar carro

Ao comparar veículos entre mercados, L/100 km é o único terreno comum confiável. Uma análise europeia que diz "5,2 L/100 km" e uma análise americana que diz "45 MPG" descrevem quase o mesmo carro. Sem converter, esses números parecem não relacionados.

Para mais sobre ratings de economia de combustível e por que sua quilometragem real raramente bate com a do adesivo, veja nosso artigo sobre ratings de economia de combustível explicados.